В Совфеде рассказали о последствиях введения пошлин на российское зерно для Латвии
Он отметил, что введение 300-процентной пошлины на зерно — попытка сделать транзит через Латвию нерентабельным. Если грузопотоки уйдут, вряд ли они вернутся, что приведет к недозагрузке железных дорог и портов. Это, в свою очередь, может привести к сокращению рабочих мест и снижению налоговых поступлений. Волошин подчеркнул, что Латвия рискует потерять свою логистическую отрасль и оставшийся реальный сектор экономики.
По словам сенатора, экономика Латвии не обладает достаточными ресурсами, чтобы безболезненно отказаться от целых отраслей. Он также отметил, что национальная авиакомпания страны Air Baltic уже сталкивается с недостатком финансирования и зависит от государственной поддержки, а ее кредитный рейтинг в 2026 году был понижен до дефолтного уровня.
Ранее премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс заявил о планах правительства ввести пошлину в 300% на транзит зерна из России и Белоруссии. Кроме того, Латвия и Литва намерены прекратить транзит российского зерна.
Общество
Последние
новости
Выбор
редакции
Плюта предложил установить пятидневный срок возмещения ущерба жертвам телефонных афер
- Общество
- 5 апреля 2026 16:59
Ввести налоговые послабления для ремесленников предложили в рамках нового закона
- Общество
- 4 апреля 2026 12:35
Александр Босых: Русские — единственный народ, который не имеет своей субъектности
- Общество
- 2 апреля 2026 14:56
”
Новости — это важно!
Ксения Кацман
Главный редактор и учредительТехническое обновление сайта
30 декабря проходит техническое обновление группы сайтов mostribuna. Извиняемся за причиненные неудобства.